Sicherheitsdatenblatt auf anfrage erhältlich

Offiziell freigegeben

MB: 228.51 | VOLVO: VDS-3 | MACK: EO-N | RENAULT: VI RLD-2 | MAN: M3477

Leistungsniveau

ACEA: E6, E7, E8, E9, E11
API: CI-4
API: SL
ALLISON: C4
CAT: ECF-1
CUMMINS: CES 20076
CUMMINS: CES 20077
CUMMINS: CES 20078
DAF Extended Drain
DEUTZ: DQC-IV-18 LA
DETROIT DIESEL: DFS 93K215
DTFR 15C100
DTFR 15C110
IVECO: 18-1804 T2 E7
IVECO: 18-1804 TLS E9
JASO: DH-2
MACK: EO-N
MAN: M3271-1
MAN: M3477
MB: 228.31
MB: 228.51
MTU: Type 3.1
RENAULT: RGD
RENAULT: RLD-2
RENAULT: VI RXD
SCANIA LA
VOLVO: VDS-3

PRO-TEC X 10W40

Es handelt sich um einen vollsynthetischen Schmierstoff auf der Basis sorgfältig ausgewählter, sehr hochwertiger Grundöle, der die höchsten Leistungsanforderungen für schwere Lkw erfüllt. Es kann für Motoren verwendet werden, die mit Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind, in Kombination mit schwefelarmem Diesel (maximal 50 ppm).

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Anwendungen

Speziell empfohlen für große Lkw-Motoren zur Erfüllung der EURO V-Norm und geeignet für die meisten Euro VI-Motoren. Perfekt kompatibel mit allen Nachbehandlungssystemen und -geräten (EGR, SCR, DPF, etc.) in Kombination mit schwefelarmem Diesel (max. 50 ppm). Kann auch in älteren Dieselmotoren (Euro II, III, IV) verwendet werden. Auch für die gasbetriebenen Motoren (CNG - LPG) von Mercedes-Benz, Iveco und M.A.N. geeignet.

Merkmale

	Unit	Average Value
Dichte bei 15 °C	kg/l	0.859
Viskosität 40 °C	mm²/s	87.9
Viskosität 100 °C	mm²/s	13.7
Viskosität -25 °C	mPas	5200
Viskositätsindex		159
Flammpunkt COC	°C	230
Fließpunkt	°C	-36
Total Base Number	mgKOH/g	10.4
Gehalt an Sulfatasche	%	0.99

Packung

	12x1L	P20191-ARD001
	4x4L	P20191-ARD004
	3x5L	P20191-ARD005
	20L	P20191-ARD020
	60L	P20191-ARD060
	210L	P20191-ARD210
	IBC	P20191-ARDIBC