PRO-TEC NX 5W30
Este lubricante es un aceite de motor HD "Low SAPS" totalmente sintético que ahorra combustible. Este aceite de motor es especialmente adecuado para motores diésel sometidos a condiciones de uso y climatológicas extremas. También es adecuado para su uso en motores EURO IV, EURO V y EURO VI en combinación con combustible diesel bajo en azufre, y para su uso en motores con o sin filtros de partículas o convertidores catalíticos de escape.
Evita un elevado desgaste en el arranque en frío, ya que garantiza el suministro más rápido posible a todos los puntos de lubricación gracias a su viscosidad en frío a temperaturas muy bajas. También presenta una viscosidad a alta temperatura, que reduce las pérdidas por fricción y el desgaste.
Aplicaciones
Este lubricante es un aceite de motor Low SAPS de alto rendimiento para vehículos comerciales con motores EURO IV, EURO V y EURO VI, adecuado para su uso durante todo el año. Adecuado para intervalos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante de hasta más de 100.000 km.
Características
Unit | Average Value | |
Densidad a 15 °C | kg/l | 0,851 |
Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 71.80 |
Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 12.3 |
Viscosidad a -30 °C | mPas | 5200 |
Índice de viscosidad | 170 | |
Punto de inflamación mediante la copa abierta de Cleveland (COC, por sus siglas en inglés) | °C | 214 |
Punto de fluidez | °C | -42 |
Total Base Number | mgKOH/g | 10 |
Contenido de ceniza sulfatada | % | 0.99 |
Envasado
12x1L | P20241-ARD001 | |
3x5L | P20241-ARD005 | |
20L | P20241-ARD020 | |
60L | P20241-ARD060 | |
210L | P20241-ARD210 | |
IBC | P20241-ARDIBC |