PRO-TEC ULTRA 10W40
This is a semi-synthetic lubricant based on carefully selected very high quality base oils, which satisfies the highest performance standards for large trucks. It can be used for engines equipped with after treatment systems, in combination with low-sulfur diesel (maximum 50 ppm).
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Aplicaciones
Este aceite de motor para trabajo pesado es apto para aplicaciones tanto en carretera como fuera de ella. Este aceite contribuye a reducir las emisiones de escape y los niveles de partículas, lo que prolonga considerablemente la vida útil de los sistemas de control de emisiones. Al cumplir con los requisitos de los fabricantes de equipos originales (OEM) en Europa y Norteamérica, este producto ofrece una amplia gama de aplicaciones. Es compatible con motores Euro 5 y Euro 6 con sistema de escape SCR y con motores Euro 3 y Euro 4, cuando así lo indique el fabricante.
Características
| Unit | Average Value | |
| Densidad a 15 °C | kg/l | 0.864 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 97.70 |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 14.90 |
| Viscosidad a -25 °C | mPas | 5040 |
| Índice de viscosidad | 160 | |
| Punto de inflamación COC | °C | 226 |
| Punto de fluidez | °C | -39 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 9.7 |
| Contenido de ceniza sulfatada | % | 0.99 |
Envasado
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20L | P20221-ARD020 |
| 25L | P20221-ARD025 | |
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60L | P20221-ARD060 |
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210L | P20221-ARD210 |
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IBC | P20221-ARDIBC |