SYNTH-SP 0W30
Lubricante totalmente sintético basado en aceites base cuidadosamente seleccionados y de muy alta calidad.
Está específicamente formulado para cumplir la especificación BMW Longlife-12 FE y la especificación
Ford WSS M2C950-A. Además, se ha adaptado a las exigencias de los motores turbo de última tecnología
altamente sofisticados que requieren aceites de alto rendimiento con un bajo grado de viscosidad.
Aplicaciones
Este producto es obligatorio en los nuevos motores de gasolina y diésel de BMW y Ford, lo que lo convierte
en un aceite de aplicación para vehículos de diferentes tipos por la especificación ACEA C2. Además, tiene
una fórmula óptima para los vehículos actuales con una película excepcionalmente fuerte que evita las
rupturas y reduce la fricción proporcionando ahorro de combustible y fiabilidad. Es apto para los coches híbridos cuando se cumplen los requisitos OEM.
- Protección total del motor: alto rendimiento de limpieza del motor
- Ahorro de combustible: excelente ahorro de combustible y reducción de emisiones de CO2
- Arranque en frío: excelente fluidez a bajas temperaturas
Características
| Unit | Average Value | |
| Densidad a 15 °C | kg/l | 0,843 |
| Viscosidad a 40 °C | mm²/s | 48,30 |
| Viscosidad a 100 °C | mm²/s | 9.80 |
| Índice de viscosidad | 194 | |
| Punto de inflamación mediante la copa abierta de Cleveland (COC, por sus siglas en inglés) | °C | 224 |
| Punto de fluidez | °C | -48 |
| Total Base Number | mgKOH/g | 9.4 |
Envasado
|
20L | P01481-ARD020 |
|
60L | P01481-ARD060 |
|
210L | P01481-ARD210 |
|
IBC | P01481-ARDIBC |