Officiellement approuvé

  • MAN M3277
  • VOLVO VDS-3
  • MACK EO-N
  • RENAULT VI RLD-2 

Niveau de performance

  • ACEA: E4/E7
  • API: CI-4
  • CUMMINS: CES20078
  • DETROIT DIESEL: 93K215
  • DEUTZ: IV-10
  • GLOBAL: DHD-1
  • MACK: EO-N / EO-M PLUS
  • MAN: M3277/M3377
  • MB: 228.5
  • MTU: TYPE3
  • RENAULT: RLD-2/RXD
  • VOLVO: VDS-3

 

PRO-TEC TDX 10W40

Il s'agit d'un lubrifiant synthétique composé d'huiles de base hautement raffinées et soigneusement sélectionnées. Cette huile moteur UHPD (Ultra High Performance Diesel) est conforme aux normes de performances les plus strictes pour les poids lourds. Elle ne convient pas aux véhicules équipés de filtres à particules.

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Applications

Recommandée pour les moteurs diesel turbocompressés et à aspiration naturelle. Parfaitement adaptée aux véhicules diesel neufs et anciens. Va au-delà des exigences strictes de la plupart des constructeurs américains et européens.

Caractéristiques

  Unit Average Value
Densité à 15 °C kg/l 0.866
Viscosité 40 °C mm²/s 101.40
Viscosité 100 °C mm²/s 14.60
Viscosité -25 °C mPas 6800
Indice de viscosité 149
Point d’éclair COC °C 226
Point d’écoulement °C -39
Total Base Number mgKOH/g 12.6
Teneur en cendres sulfatées % 1.48

Emballage

20L P20131-ARD020
60L P20131-ARD060
210L P20131-ARD210
IBC P20131-ARDIBC

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