MOTO-TEC 4T 20W50
Olio motore minerale per motocicli a quattro tempi formulato con oli base minerali di alta qualità combinati con additivi bilanciati per ottenere le seguenti proprietà:
- indice di viscosità elevato e stabile
- buone caratteristiche di attrito
- una forte protezione contro l'usura, la corrosione e la formazione di schiuma
- buona detergenza e dispersione
Applicazioni
Lubrificante a base minerale appositamente studiato per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4 o 5 e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc.
La gradazione SAE 50 ad alte temperature, è stata specificatamente sviluppata per motori di grossa cilindrata, monocilindrici o multicilindrici.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad e ciclomotori.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.889 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 147.30 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 19.06 |
| Viscosità a -15 °C | mPas | 4890 |
| Indice di viscosità | 138 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 234 |
| Punto di scorrimento | °C | -33 |
| Total base number | mgKOH/g | 8.24 |
Confezioni
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20L | P31011-ARD020 |
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60L | P31011-ARD060 |
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210L | P31011-ARD210 |
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IBC | P31011-ARDIBC |