MOTO-TEC RACING 10W40
Una nuova generazione di olio completamente sintetico formulato con oli di base selezionati ed aggiunta di esteri per garantire il massimo confort e prestazioni al motore.
Di conseguenza si ottengono i seguenti vantaggi:
- Un elevato indice di viscosità che assicura la massima protezione anche alle temperature piu’ elevate
- Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
- L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resistenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio.


Applicazioni
Questo olio è stato appositamente sviluppato per la lubrificazione dei motori a quattro tempi, in modo da scivolare, incollare e / o ruvida spostando i dischi della frizione appartengono al passato. Questo olio è stato sviluppato in stretta collaborazione con i principali costruttori di moto ed è stato testato e provato abilità nella pratica.
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Caratteristiche
Unit | Average Value | |
Viscosità a 100 °C | mm²/s | 12.5-16.3 |
Indice di viscosità | 180 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 226 |
Punto di scorrimento | °C | -45 |
Confezioni
![]() |
20L | P31141-ARD020 |
![]() |
60L | P31141-ARD060 |
![]() |
210L | P31141-ARD210 |
![]() |
IBC | P31141-ARDIBC |