MULTI-TEC+ B4 10W30
Si tratta di un olio semi-sintetico a base di oli base altamente raffinati selezionati con cura. Questo olio è un olio per motori avanzato, sviluppato appositamente per soddisfare i requisiti ACEA A3/B4-08 e le norme Euro 4. È stato progettato per la lubrificazione delle auto a quattro tempi a benzina e diesel, inclusi i motori diesel con iniezione diretta come Common Rail, HDI, CDI, ecc. Le caratteristiche principali includono una formulazione a basso tenore di ceneri ed elevata resistenza all'invecchiamento.
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Applicazioni
Motori di autovetture diesel 4 tempi con o senza turbocompressori.Motori a benzina 4 tempi.
Caratteristiche
| Unit | Average Value | |
| Densità a 15 °C | kg/l | 0.869 |
| Viscosità a 40 °C | mm²/s | 74.90 |
| Viscosità a 100 °C | mm²/s | 11.80 |
| Viscosità a -25 °C | mPas | 5070 |
| Indice di viscosità | 153 | |
| Punto di infiammabilità COC | °C | 218 |
| Punto di scorrimento | °C | -36 |
| Total base number | mgKOH/g | 8.0 |
| Contenuto in ceneri solfatate | % | 1.02 |
Confezioni
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12x1L | P03061-ARD001 |
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4x4L | P03061-ARD004 |
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3x5L | P03061-ARD005 |
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20L | P03061-ARD020 |
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60L | P03061-ARD060 |
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210L | P03061-ARD210 |
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IBC | P03061-ARDIBC |