Omologazioni ufficiali

  •  VOLVO: VDS-3
  •  MACK: EO-N
  •  RENAULT: VI RLD-2

 

Livello di prestazioni

  • ACEA A3/B4/E7
  • API CI-4/SL
  • ALLISON C-4
  • Cat ECF-1-a/ECF-2
  • Cummins CES 20076/20077/20078
  • DAF Xtreme LD Level
  • Detroit Diesel 93K215
  • Deutz DQC III-18
  • DTFR 15B110
  • Global DHD-1
  • JASO DH-1
  • Mack EO-N/EO-M Plus
  • MAN M 3275-1
  • MB 228.3/229.1
  • MTU Type 2
  • RENAULT VI RLD/RLD-2
  • VOLVO VDS-3
  • ZF TE-ML 07C

    PRO-TEC TD 10W40

    Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base altamente raffinati selezionati con cura. Questo olio è stato sviluppato per soddisfare le ultime specifiche dei produttori americani ed europei di motori diesel pesanti. Fornisce una protezione eccellente contro i depositi nei condotti dell'olio, nei motori turbo, e offre una protezione migliorata contro l'usura dell'albero a camme.

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    Applicazioni

    Adatto per motori a basse emissioni di tipo Euro II ed Euro III. Non è adatto a motori Euro IV con filtro antiparticolato. Garantisce intervalli di sostituzione prolungati.

    Caratteristiche

      Unit Average Value
    Densità a 15 °C kg/l 0.861
    Viscosità a 40 °C mm²/s 85.81
    Viscosità a 100 °C mm²/s 13.80
    Viscosità a -25 °C mPas 5800
    Indice di viscosità 156
    Punto di infiammabilità COC °C 222
    Punto di scorrimento °C -39
    Total base number mgKOH/g 10.7
    Contenuto in ceneri solfatate % 1.36

    Confezioni

    12x1L P20101-ARD001
    4x4L P20101-ARD004
    3x5L P20101-ARD005
    20L P20101-ARD020
    60L P20101-ARD060
    210L P20101-ARD210
    IBC P20101-ARDIBC

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