PRO-TEC TD 10W40
Si tratta di un lubrificante semisintetico a base di oli base altamente raffinati selezionati con cura. Questo olio è stato sviluppato per soddisfare le ultime specifiche dei produttori americani ed europei di motori diesel pesanti. Fornisce una protezione eccellente contro i depositi nei condotti dell'olio, nei motori turbo, e offre una protezione migliorata contro l'usura dell'albero a camme.
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Adatto per motori a basse emissioni di tipo Euro II ed Euro III. Non è adatto a motori Euro IV con filtro antiparticolato. Garantisce intervalli di sostituzione prolungati.
Caratteristiche
Unit | Average Value | |
Densità a 15 °C | kg/l | 0.861 |
Viscosità a 40 °C | mm²/s | 85.81 |
Viscosità a 100 °C | mm²/s | 13.80 |
Viscosità a -25 °C | mPas | 5800 |
Indice di viscosità | 156 | |
Punto di infiammabilità COC | °C | 222 |
Punto di scorrimento | °C | -39 |
Total base number | mgKOH/g | 10.7 |
Contenuto in ceneri solfatate | % | 1.36 |
Confezioni
12x1L | P20101-ARD001 | |
4x4L | P20101-ARD004 | |
3x5L | P20101-ARD005 | |
20L | P20101-ARD020 | |
60L | P20101-ARD060 | |
210L | P20101-ARD210 | |
IBC | P20101-ARDIBC |