Omologazioni ufficiali

  • VOLVO VDS 4.5
  • MACK EOS-4.5
  • RENAULT VI RLD-3

Livello di prestazioni

  • ACEA E7, E9, E11
  • API CI-4
  • API CJ-4
  • API CK-4 / SN
  • CAT ECF-1a
  • CAT ECF-2
  • CAT ECF-3
  • CAT TO-2
  • CUMMINS CES 20076, 20077, 20078, 20081, 20086
  • DAF PSQL 2.1 E.
  • DETROIT DIESEL DFS 93K215
  • DETROIT DIESEL DFS 93K218
  • DETROIT DIESEL DFS 93K222
  • DEUTZ DQC-III-10 LA
  • DEUTZ DQC III-18 LA
  • DTFR 15C100
  • FORD M2C171-F1
  • JD JDQ-78X
  • MACK EO-M PLUS
  • MACK EO-N, EO-N Premium Plus
  • MACK EO-O Premium Plus
  • MACK EO-S 4.5
  • MAN: M3575
  • MAN: M3775
  • MB228.31
  • MTU TYPE 2.1
  • RENAULT RGD
  • RENAULT RLD, RLD-2, RLD-3, RLD-4
  • RENAULT RXD
  • VOLVO VDS-3
  • VOLVO VDS-4
  • VOLVO VDS-4.5

    PRO-TEC XTRA 10W30

    Olio semisintetico per motori diesel per applicazioni pesanti.
    Intervalli di cambio olio più lunghi grazie all'eccezionale resistenza all'usura, all'eccellente resistenza all'ossidazione e al taglio e alla capacità di separazione dell'aria.

    Richiedi preventivo

    Applicazioni

    Questo olio motore è retrocompatibile con i motori diesel pesanti della maggior parte degli OEM, rendendolo un prodotto perfetto per un'ampia gamma di tipi di motore. Fornisce una protezione ottimale per i motori Caterpillar, Mack, Renault, Volvo e altri marchi, con o senza sistema di post-trattamento, turbocompressore o compressore. Compatibile con EURO IV, V e VI per autocarri nonché con Stage IIIB, IV e Tier 4i, 4f per attrezzature fuoristrada pesanti.

    Caratteristiche

      Unit Average Value
    Densità a 15 °C kg/l 0.860
    Viscosità a 40 °C mm²/s 74.1
    Viscosità a 100 °C mm²/s 11.6
    Indice di viscosità 151
    Punto di infiammabilità COC °C 232
    Punto di scorrimento °C -39
    Total base number mgKOH/g 8.2
    Contenuto in ceneri solfatate % 1.00

    Confezioni

    20L P20261-ARD020
    60L P20261-ARD060
    210L P20261-ARD210
    IBC P20261-ARDIBC

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