Livello di prestazioni

  • ACEA: C2
  • API SP
  • FIAT: 9.55535-GS1
  • FIAT: 9.55535-DS1
  • FORD: WSS-M2C-934B
  • PSA:  B71 2302
  • PSA:  B71 2312
  • STJRL.03.5007
  • Honda, Mitsubishi, Suzuki, Toyota

      SYNTH-MS 0W30

      Si tratta di un lubrificante totalmente sintetico a base di oli base di qualità molto elevata selezionati con cura, sviluppato appositamente per i motori PSA EURO VI Blue HDi DW10F con sistema di post-trattamento dei gas di scarico e turbocompressore. Questa specifica richiede un'elevata stabilità per assicurare intervalli prolungati di sostituzione dell'olio. È anche destinato all'uso di biocarburanti. Garantisce il vantaggio di una Fuel Economy minima del 4,2% rispetto a un olio di riferimento 5W40.

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      Applicazioni

      Questo prodotto è stato sviluppato principalmente per l'uso obbligatorio nei motori PSA EURO VI Blue HDi DW10F e in particolare in quelli dotati e-HDI con tecnologia Stop & Start. Inoltre questo prodotto può essere impiegato per altre autovetture OEM che richiedono questo grado di viscosità e prestazioni ACEA C2, offre quindi possibilità di applicazione su diversi veicoli. Formulazione ottimale per autovetture moderne con intervalli di manutenzione prolungati.

      Caratteristiche

        Unit Average Value
      Densità a 15 °C kg/l 0.849
      Viscosità a 40 °C mm²/s 55.10
      Viscosità a 100 °C mm²/s 9.80
      Viscosità a -35 °C mPas 5920
      Indice di viscosità 160
      Punto di infiammabilità COC °C 230
      Punto di scorrimento °C -51
      Total base number mgKOH/g 6.2
      Contenuto in ceneri solfatate % 0.54

      Confezioni

      12x1L P01221-ARD001
      4x4L P01221-ARD004
      3x5L P01221-ARD005
      20L P01221-ARD020
      60L P01221-ARD060
      210L P01221-ARD210
      IBC P01221-ARDIBC

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